综上所述，2012年别克英朗GT在耐用性方面表现出色 ，但在操控性 、油耗
、发动机问题、空调性能 、轻量化、外观设计
、动力、轮胎噪音 、价格和新车异味等方面存在一些不足。购车者需根据自己的需求和偏好进行权衡和选择 。

缺点：- 外观设计中庸：英朗GT的外观设计可能并未达到所有人的审美标准
，对于追求个性化设计的消费者来说可能不够吸引人
。- 发动机启停控制不佳：动力输出中规中矩，响应灵敏度有所欠缺 ，可能影响驾驶体验。- 新车异味：新车刚交付时可能存在明显的异味，影响初次驾驶的舒适度 。

综上所述
，别克英朗GT是一款整体表现不错的车型，但消费者在购买时需要考虑到其加速性能上的不足以及可能存在的发动机漏油问题。建议消费者在购买前详细了解车辆的配置
、性能以及售后服务等信息 ，以便做出更加明智的选择
。

英朗GT是一款质量可靠、安全性较高的车型
，但加速性能和空间表现相对一般。以下是一些具体意见：动力性能：建议购买带T的车型：别克车身较重，不带涡轮增压的车型加速可能会显得疲软 ，影响驾驶体验 。空间表现：空间相对较小：如果对车内空间有较大需求
，可能会觉得英朗GT的空间略显局促
。

别克英朗适合年轻人开，GT6L动力表现良好 ，最高时速预计可超过200km/h。动力表现： 强劲动力：别克英朗GT搭载的6T发动机动力表现相当不错
，其性能相当于传统2L或4L自然吸气发动机，能够为驾驶者提供充沛的动力输出 ，满足日常驾驶及偶尔的超车需求 。

1 、价格适中：英朗GT的厂家指导价为99万-149万
，与同级别车型相比，其性价比相对较高
。油耗：油耗偏高：别克英朗GT三厢车的油耗相对较高 ，尤其是6T版本，油耗可能会达到10升以上。这主要是因为其动力强劲
，但相应的油耗也会有所增加 。驾驶习惯影响：油耗还受到驾驶习惯
、路况等多种因素的影响
。

2、别克英朗GT三厢车的性价比一般，油耗相对较高。性价比：配置差异大：英朗GT的入门级和顶配配置差异显著 ，这在一定程度上影响了其性价比 。例如
，一些高级配置如一键启动 、多媒体系统
、定速巡航系统等在低配车型上并不会出现
。

3、自动时尚版的配置也比较丰富，配备了多功能方向盘 、8英寸中控显示屏
、倒车影像等实用功能。而且 ，这款车的油耗表现也相当不错
，相比同级别的车型来说，它的燃油经济性要更好一些 。当然 ，自动时尚版的价格也相对较高
，但是考虑到它的配置和性能，我觉得还是比较划算的。

020年3月31号 ，上汽通用别克正式宣布英朗典范车型正式上市
。2020款新车共推出2款车型
，丐版自动进取型售价199万元，顶配自动精英型售价159万元 ，都是搭载5L直列四缸自然吸气发动机。随着四缸车型的回归，也进一步的丰富了英朗产品的矩阵
，给消费者带来更多的选择性 。

020款英朗新车于2019年11月5日正式上市
。以下是关于2020款英朗的一些亮点和改进之处的简要介绍：动力表现 尽管2020款英朗采用了三缸发动机，面临一定的振动问题 ，起步时动力表现也较为柔和
，需要适度控制油门。但别克英朗作为昔日的销量王者，仍在持续努力提升动力性能 。

［新车上市］日前 ，上汽通用别克2020款英朗典范5L车型正式上市
，新车搭载满足国六b排放标准的5L DVVT新型四缸发动机，提供进取型和精英型两款可选 ，售价分别为199万、159万
。除此之外
，新车可享受发动机 、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。

根据市场消息，别克英朗2020款将于2020年初正式上市 。这款车型的配置非常出色 ，从外观、空间和功耗方面都有显著的提升
。新英朗在外观设计上采用了飞翼式进气格栅
，与立体动感的雕塑曲面相结合，再配以科技感十足的LED大灯设计 ，整体造型显得非常犀利流畅。此外，全新的翼形LED尾灯造型也十分引人注目 。

从动力参数上看
，英朗GT将搭载的6T发动机也让大众看家绝学不再独步青云——在最大功率数值上已经超过了速腾8TSI的118Kw
。0.2L排量之差动力却显得水平相当，看来英朗GT更为追求在中级车市场的领先地位。如果再算上丰富的科技配置 ，我想它的竞争优势绝对让对手汗颜 。

GT6L官方报价为127万起
，GT属于中低端小轿车，动力很强劲 ，但别克的油耗一直是致命伤
，因为本身他的车身重。如果油耗大，车身质量肯定相对就高了
。内部装饰让人感觉很好 ，强大的安吉星系统的确是个好用的东西。

别克英朗的优点：首先是价格
，落地8万多，还有政府补贴 ，比较划算 。外观很不错
，看起来很时尚，比较符合年轻人 ，拿的出手
。内部空间很大，坐着也比较舒服。配置丰富
，对司机很友好 。