1、016款大众途安L的4TSI车型使用的是第三代DQ200系列离合器，8TSI车型使用的是0DE湿式双离合变速器 。以下是具体分析：4TSI车型的离合器类型2016款大众途安L的4TSI发动机匹配的是0CW变速器 ，这是一款7挡干式双离合器变速器
。其结构与0AM变速器相似
，而0AM变速器明确属于DQ200系列。

2 、大众途安L采用双离合变速箱（DCT），型号是09G 。双离合变速箱简称DCT ，因为其有两组离合器
，所以称它为双离合变速器
。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关 ” ，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。

3
、途安L 8T配备的不是杂牌子变速箱 。这款车搭载的是7速DSG双离合变速箱
，它是大众集团旗下一款技术成熟且应用广泛的变速箱产品。大众在汽车制造领域有着深厚的底蕴和丰富的经验，其变速箱技术经过了长期的研发和市场验证
。

4、在传动上面 ，大众途安L是采用7挡双离合器变速箱
，可是让让有些不满意的是，它采用的是干式变速箱 ，整体性能不如帕萨特车型的湿式变速箱
，怎么说，这款车价格也不便宜吧！整个底盘配置上 ，大众途安L还是中规中矩
，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架 ，后轮是四连杆式独立悬架。

5 、动力系统新车继续搭载EA211 4T涡轮增压发动机
，最大功率150PS（110kW），峰值扭矩250N·m ，传动系统匹配7速干式双离合变速箱，兼顾动力输出与燃油经济性 。

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、途安和途安L是大众汽车旗下的两款MPV车型
，主要区别体现在车身尺寸、空间布局 、配置以及动力系统等方面
。以下是具体差异分析： 车身尺寸与空间途安：标准版车型，车身相对紧凑 ，轴距较短（约2678mm）
，提供5座布局，适合家庭日常使用 ，后备箱容积约为436升（后排座椅未放倒时）。