1 、万预算较难直接购买到开了特定公里数的奔驰7座SUV，但有接近预算的二手选项可供考虑 。接近9万预算的二手奔驰7座SUV情况2021款奔驰GLB：这款车有不同公里数的二手车型在售
。其中跑了9万公里的车型售价为198万 ，跑了12万公里的车型售价为198万。这两款车虽然都超过了9万的预算
，但价格相对较为接近 。

2
、万预算基本无法买到符合要求的奔驰7座SUV，即使是二手车型 ，价格也远高于预算范围。奔驰7座SUV的二手价格现状 奔驰威霆（7座MPV/跨界SUV）： 2021款0T商务版7座车型，2022年上牌
，行驶4万公里，报价298万（懂车帝数据） ，远高于9万预算
。

3、提供0T混动系统
，兼顾性能与油耗。奔驰GLB：有牌面儿价格：指导价319-379万元，终端优惠8-9万元 ，入门价下探至20万元级 。空间：轴距2829mm
，提供五座 、七座（2+3+2布局）可选，第三排适合短途应急
。配置：双25英寸全液晶联屏 ，搭配三辐多功能方向盘
，科技感与豪华感并存。

4、一般来说，较为亲民的7座SUV ，像一些国产自主品牌车型
，预算可能10万左右就能拿下，这些车能满足基本的载人需求 ，配置也较为实用 。如果追求合资品牌且配置稍丰富些的，预算大概在15到25万
，能有更好的品质
、做工和一定的舒适性配置
。

5、年底上市的奔驰EQB对于预算有限且需要7座纯电SUV的消费者来说值得等待，但需接受其续航 、空间等方面的不足 ，并关注最终定价与配置情况。以下是对该车型的详细分析：外观与内饰设计奔驰EQB整体轮廓与燃油版GLB相似
，但加入更多电动化元素 。

1
、消费者对3T的奔驰七座SUV（GLB）接受度有限，市场表现可能呈现“夹缝中求生存”的态势 ，但品牌力与特定需求场景仍能吸引部分用户
。

2、0万落地选择奔驰GLB的3T发动机并不推荐
，其动力表现与同价位0T车型存在明显差距，且7座布局实用性有限 ，需谨慎考虑。

3 、T小排量涡轮增压发动机虽牺牲动力性能
，但燃油经济性突出 。城市路况平均油耗约2L/100km，高速油耗低至6L/100km ，适合注重用车成本的消费者
。底盘舒适 悬架调校偏软
，对路面颠簸过滤彻底，支撑性良好 ，前排座椅舒适性优异，符合家用SUV的定位。

4
、看了车主反馈之后
，我想说：又一个德系品牌抓住了国内消费者的“刚需 ” 。作为三十万级的豪华品牌紧凑级SUV产品，奔驰GLB的7座布局以及大空间的表现征服了无数家用为主消费者的心。看到以上车主们的评价之后 ，这样的销量水平的确可以说是“有迹可循
”
。

025年20多万的奔驰纯电7座SUV（主要为EQB）具备一定性价比
，但需结合需求判断是否值得：该价位对应奔驰EQB 2025款等车型，核心优势在于豪华品牌背书、基础豪华配置与600km左右续航 ，短板集中在空间实用性 、智能化本土化适配等方面
，适合注重品牌与基础电动体验的用户，对空间
、高阶智驾有高要求者需谨慎。