1、途观L PRO销量不好的原因主要有定价不合理 、产品力不足、市场竞争激烈
、品牌优势弱化、用户口碑不佳 、市场需求变化以及技术迭代压力等方面 。定价不合理：途观L PRO起售价268万元 - 268万元，相比消费者心理预期高出3 - 4万元。

2
、劣势：价格较高 ，途观L Pro售价268万起，与众多同级国产车相比
，在智驾方面和价格方面鲜有优势
。随着消费者日益成熟，新车恐怕难以像以往一样轻易夺得市场份额。

3、综上所述 ，途观L Pro停产的原因是多方面的
，包括市场变化 、产品更新换代
、竞争压力、环保法规和政策以及企业战略调整等 。虽然途观L Pro已经停产，但上汽大众在SUV领域的布局并未停止 ，未来将继续推出更多具有竞争力的新车型
，以满足消费者的多样化需求
。

4 、因为发生多起大众途观L的A柱近乎撕裂，B柱变形 ，最终取得P（较差）的事件
，让不少的顾客都对这款车产生了不好的印象。选车四字诀：看
、摸、闻 、按：看：看外观，看内饰 ，看底盘（有没有水渍）
、看你一切尽可能能够看得到的地方
，看有没有破损、有没有污渍 、有没有被更换的痕迹 。

1、途观L PRO 2025四驱款落地价因车型
、地区及购车方式不同存在差异，全款购车落地价范围约248万至283万元 ，贷款购车方案下部分车型首付及月供可进一步降低购车门槛
。

2、在某车主分享中，2025款途观L PRO R - LINE智领版新车报价246800元
，有旧车报废，厂家补贴6000元 ，优惠65000元
，旧车处置费2000元，裸车价为175800元 ，购置税15558元
，保险8000元，挂牌费1000元 ，落地价200358元
，还送贴膜 、三年六次保养和1把数字钥匙。

3
、2026款Pro 380TSI四驱R-Line智尊版 性能升级：指导价268万起，落地价约252万 ，配备四驱系统
，0-100km/h加速5秒，适合复杂路况或动力需求较高的用户 。 配置丰富：车身宽度增至1859mm ，整备质量1790kg，搭载R-Line运动套件
，提升外观辨识度
。

4、途观L Pro 2025款在宁波的落地价因车型和配置不同，大约在168万元至268万元之间 ，具体价格还需加上购置税 、保险
、上牌费等费用
，且受市场情况、购车时间等因素影响可能有所变动。

5 、北京地区途观L落地价当前主流区间为15万 - 287万元，因车型配置
、优惠活动而有较大差异 。低配车型（5T/300TSI）：2025款出众款300TSI自动两驱龙腾版 ，裸车价约188万元（指导价168万
，优惠8万），全款落地价约15万元 ，包含购置税23万、保险0.48万 、上牌等杂费0.5万
。

以下三款途观L车型值得考虑
，你可以根据自身需求进行选择。如果是日常通勤家庭，建议选择2026款 PRO 380TSI 两驱智行版 ，价格268万起 。这款车是性价比之选
，配备0T动力和L2级智驾，能满足日常出行的动力和安全需求。标配全景天窗和自动空调 ，提升了驾乘的舒适性和便利性，很适合家庭日常使用
。

024款途观L 0T最建议购买的三个版本分别是330TSI自动两驱龙腾版
、330TSI两驱智领版和380TSI四驱R-Line智领版。330TSI自动两驱龙腾版
，指导价97万 。它采用0T低功率发动机，最大功率137kW ，峰值扭矩320Nm
，动力比300TSI版本更强，能更好应对城市快速路及一些非铺装路面
。

用车四年感言：买车四年间见证途观L多次换代升级 ，如今已是途观L pro时代
，但此款途观L至今仍是不错车型。四年使用无任何毛病，驾驶品质稳定 ，油耗表现可圈可点 。虽部分功能与新车有差异
，但实际用车比的是稳定表现，对选择途观L持续保持自信
。

若优先配置实用性 ，途观L越享版更值得购买；若偏好外观升级和舒适性细节
，龙耀版更具吸引力。配置差异与核心功能越享版的核心优势在于配置的全面性 。