1 、近日，我们获取了梅赛德斯-奔驰全新一代E级车型实车街拍图片 ，新车目前已在海外市场首发亮相，并将于下半年陆续开启新车订购以及交付工作 。从发布的实车街拍图片中可以看出
，梅赛德斯-奔驰全新一代E级车型头部装配了点阵式LED头灯组，两侧提供了全新LED头灯组 ，下方格栅选用了贯穿式造型设计。

2、前段时间
，全新奔驰E级实车亮相海外街头，一度引发了不少网友的热议
。要知道 ，在中大型轿车领域
，以“56E”为代表的车型，可以说是中产阶级家庭标配的东西。而作为代表车型之一的奔驰E级 ，同品牌的C级和S级已经进行改款升级
，那么将于下半年上市的奔驰E级，也是受到了众多网友的期待 。

3
、近期 ，在德国街头实拍德国街头的出租车
，47万奔驰E级，车顶配“TAXI ” ，起步价22元
。

4、BRABUS巴博斯800E，一款以奔驰E级敞篷车为基础
，经过BRABUS精心调校和改装的超级跑车，近日在国外街头亮相 ，凭借其独特的外观设计和卓越的性能
，赢得了极高的回头率。外观设计：动感与霸气并存 BRABUS巴博斯800E在外观设计上进行了多处升级 。全新的包围设计增大了进气格栅的面积，使得前脸更加凶猛
。

5 、新款E级轿跑车内饰和E级普通版车型基本一样 ，雍容华贵的内在和优雅的外在可谓是表里如一
，方向盘使用的是双翼造型，和现款E级运动型一致。

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、奔驰E级（W213）于2023年进行了全新改款 ，目前在售车型为第十代改款版本
，其换代周期通常为6-10年 。奔驰E级核心改款/换代时间线（按底盘代号） 第六代（W124）：1985年推出，首款正式引进中国市场的E级车型 ，设计经典且耐用性强
。

2、历史换代时间参考：最新一代的奔驰E级（第十代W213）是在2016年上市的。而全球范围内的换代则是在2023年进行
，中国市场因为本土化生产的原因，换代时间有所延迟 ，直到2024年才完成换代 。这一历史数据进一步验证了奔驰E级7到8年的换代周期
。

3 、奔驰E级全新换代时间需结合车型周期与最新动态判断，目前第十一代（W214）为2023年更新款
，下一代换代预计在2029-2030年左右，具体需以奔驰官方发布为准。当前车型状态 奔驰E级目前在售为第十一代产品（代号W214） ，于2023年完成全面换代
，标轴版2023年10月发布，国产长轴距版同年11月上市 。

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、国产奔驰全新长轴距E级车于4月24日北京车展前夜全球首发 ，车身尺寸大幅提升并搭载9速自动变速箱
，同时配备诸多尖端科技与中国专属配置，旨在巩固其在国内豪华行政座驾市场的地位。车身尺寸与轴距加长作为专为中国市场打造的版本 ，新车在海外标准轴距车型基础上进行了显著加长
，车身尺寸向更高级别的S级靠拢
。

东风猛士品牌将于8月27日发布，定位豪华电动越野品牌；奔驰全新一代E级曝光 ，外观与S级相似
，预计明年年初上市。以下是详细信息：东风猛士品牌发布时间：8月27日正式发布，继东风旗下高端品牌岚图汽车后 ，东风猛士独立成品牌 。品牌定位：官方将其定位为“高端电动越野文化引领者”，未来价格预计较高
。

来到2023年
，大部分主流自主品牌在各自市场都有产品布局，为了进一步扩大市场份额 ，他们将发展重点放在了越野车市场上
，比如比亚迪的仰望，吉利的雷达 ，还有东风的猛士。不过
，这些品牌的定位和坦克、北京越野不同，旗下产品不是与Jeep牧马人 、奔驰大G等直接竞争 ，而是通过开拓高端越野纯电市场来抢占份额 。

王炯：我们也是东风“十四五
”战略布局的一部分
，新能源秀上，东风对品牌序列规划做了完整的诠释 ，猛士豪华
、岚图高端
，主流是风神、奕派和纳米，东风启辰和东风风行做一个有效的补充
。从豪华到主流 ，东风做了全系的布局，整合从智能驾驶到智能制造等全方面的资源
，为各个子品牌赋能。

1 、近日全新一代奔驰E级正式发布，作为换代车型 ，新车整体相较于现款拥有较大的改变 。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布
，随后在11月量产上市
。外观设计方面，全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型 ，立标版车型突出豪华感
，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感，配备奔驰星徽点阵式格。

2
、全新奔驰E级大概率仍是豪华中大型车的标杆 ，以下从市场基础、外观 、内饰、智能
、动力等方面进行分析：市场基础深厚 奔驰E级是豪华中大型车的经典代表
，自1946年问世以来，在全球已累计交付超过1600万辆 ，拥有庞大的用户群体和良好的市场口碑 。

3、新一代奔驰E级（W214）将于4月25日正式发布
，作为换代车型，在造型 、技术
、内饰、软件及动力方面均有显著升级 ，国产长轴距版有望年内亮相
。 以下是详细信息：外观造型：前脸或采用与EQE类似的造型，大灯下方波浪设计增添灵动感
，预计配备数字智能大灯功能。雾灯区域采用封闭式处理，提供大尺寸密辐式轮毂 。

4 、国产奔驰全新长轴距E级车于4月24日北京车展前夜全球首发 ，车身尺寸大幅提升并搭载9速自动变速箱
，同时配备诸多尖端科技与中国专属配置，旨在巩固其在国内豪华行政座驾市场的地位。车身尺寸与轴距加长作为专为中国市场打造的版本 ，新车在海外标准轴距车型基础上进行了显著加长
，车身尺寸向更高级别的S级靠拢
。

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、月25日，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型 ，各方面都进行了全面进化
，完美诠释了新式豪华理念。

2、梅赛德斯 - 奔驰全新一代E级实车已现身街头，新车在海外首发亮相后将于下半年开启订购与交付 ，其尺寸大幅加长
，同时在外观 、内饰和动力方面均有显著升级 。

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、026款奔驰E级在动力、配置 、价格等方面对宝马5系有一定优势，但未达到“实力碾压”程度
。动力性能对比 奔驰E级优势： 全系搭载0T+48V轻混系统 ，低功率版（E 260 L）最大功率150kW
、峰值扭矩320N·m，零百加速7秒（后驱）
，比宝马525Li的2秒快0.5秒。