1
、奇骏2024款和2025款的主要区别体现在动力系统和一些细节配置上
。动力系统方面：2024款奇骏搭载了第二代e-POWER混动系统
，该系统由5T四缸增程器（注意，这里的增程器并非发动机直驱）加前后双电机组成 ，综合功率达到了340马力
，峰值扭矩为525牛·米，提供了强劲的动力输出。

2、外观细节有差异 。2024款和2025款奇骏在车身线条 、装饰件等方面会有不同设计
。比如2025款可能会对车身某些部位的线条进行优化 ，使其更具动感。装饰件的样式也会改变
，像进气格栅的造型
、雾灯区域的设计等，让车辆整体更符合当下审美趋势 。配置有升级
。智能科技配置上 ，2025款车机系统会更先进。

3、奇骏2024款和2025款在多方面存在区别 。外观上细节处可能有微调
，比如进气格栅的样式 、车身线条的设计等
。配置方面会有升级，像是增加一些智能驾驶辅助功能 ，或者提升车内多媒体系统的性能。动力上或许会优化调校
，使动力输出更平顺高效，燃油经济性也可能有所改善 。

4
、新款奇骏不同版本发动机缸数不同 ，2025款奇骏（如荣誉系列）和2023款经典版搭载四缸发动机，2024款e - POWER超混版采用三缸发动机
。2025款奇骏
，以荣誉系列为例，搭载的是0L自然吸气四缸机型 ，与之匹配的是CVT变速箱
，该款发动机主打平顺性与燃油经济性，售价108万起。

5、025年奇骏不同款型落地价格因配置和优惠差异而有所不同 ，具体如下：奇骏2024款140超混双电机四驱黑金版：官方指导价123万元
，经销商报价约188万元，优惠约35万元 。含补贴后 ，落地价格大约在15万元左右。该款型为超混双电机四驱配置
，动力性能较强，适合对驾驶体验有较高要求的用户
。

1 、万元的日产奇骏能否打动中国消费者尚存不确定性 ，需综合多方面因素判断
，目前来看有一定机会但也面临诸多挑战。

2
、日产的应对与未来走向技术选择争议：日产可能清楚三缸机的缺陷，但仍试图挑战消费者底线 ，寄希望于技术实力打破魔咒 。销量压力：若未来三个月销量持续低迷，日产可能被迫调整策略
，原因包括：全球市场对比：日本、欧洲 、美国市场均采用5L四缸发动机，中国市场全系三缸策略失败风险高
。

3
、价格吸引力：准车主们普遍认为15万多的价格非常划算 ，相比之前更有竞争力。例如
，有消费者表示“15万多就可以买到，没有犹豫 ，直接买
，太香了
”，还有消费者提到“15万左右的车子 ，现在奇骏·荣耀出来
，正好满足了我的需求” 。家用实用性：奇骏·荣耀被很多准车主视为家用SUV的首选
。

025款日产奇骏落地价因配置和地区政策差异，整体区间为166万-269万元 ，最低配车型落地约166万元
，中高配超混版本落地约18万-27万元，具体需结合当地经销商优惠与补贴计算。