1 、爱驰U5在欧洲E-NCAP碰撞测试中仅获三星评价 ，暴露了其安全性能的明显短板
，与其高调进军欧洲市场的目标形成鲜明对比 。碰撞测试成绩详情 速度辅助实验：满分为3分，爱驰U5仅得0.3分 ，评级为“弱 ”
。侧面评分：满分为16分
，爱驰U5仅得5分。中柱碰撞测试：得分为0分 。

2
、019年12月，欧洲E-NCAP发布的碰撞测试成绩显示 ，爱驰汽车旗下首款量产纯电SUV爱驰U5在碰撞中仅拿到了三星安全评价
。作为欧盟地区权威性的第三方安全认证机构
，欧洲E-NCAP最高评价为五星，其测试主要从乘员保护、儿童保护 、行人保护和安全系统4个维度进行测试。

3
、安全辅助方面 ，爱驰U5虽然可实现L2级自动驾驶，但是在E-NCAP的测试中
，最终得分率仅为55%，其中速度辅助试验满分3分 ，仅拿到0.3分
，评级为弱 。 爱驰欧洲负责人、有“奥迪quattro之父
”之称的 Roland Gumpert表示，这是爱驰汽车首次参加碰撞测 ，没有经验且准备不足
。

1 、爱驰U5在成都车展上正式开启预售
，并推出“先试后买”的“试爱 ”行动，为造车新势力提供了新的营销思路。预售价格及车型爱驰U5在成都车展上正式开启预售 ，先期量产车型共三款
，分别为U5 ING+
、U5 PRO、U5 PRO+，预售价格区间为279万元至30.21万元 。

2 、019年量产的爱驰汽车 ，仍可视为造车新势力第一梯队成员
，其核心依据可从创新设计能力、团队与生产基础
、资金储备三方面展开分析：创新设计能力：突破传统，技术领先电池包设计创新：爱驰U5采用全球首创的“主电池+叠加电池包
”方案 ，主电池续航约400公里，叠加电池包可额外增加100公里续航。

3、本地化适配：精准切入细分市场产品定制化：针对欧洲市场特点优化产品
，例如小鹏G3i欧洲版调整了悬挂调校以适应北欧路况，爱驰U5为科西嘉岛租赁业务提供定制化续航方案
。渠道合作模式：与当地经销商或出行平台合作 ，快速建立销售网络。

1 、车标被抠：据媒体报道
，隔壁停车场的工作人员称，“车标被他们抠了 ，不清楚是哪个牌子的车 。”这一举动引发网友猜测
，有人认为可能是现场有人急于掩盖真相
。不过，最终在爱驰汽车的回应中 ，证实了起火车辆为爱驰U5。车型及电池情况：爱驰U5是一款中型纯电SUV
，涨价后的官方指导价为169-299万元 。

续航不输传统车企的造车新势力高性价比SUV推荐：蔚来ES爱驰U哪吒U 以下是对三款车型的详细介绍：蔚来 - 蔚来ES6 价格：厂商指导价38 - 58万
。外观设计：车头微微凸起，气势十足 ，分体式大灯设计提高了整车辨识度。车身侧面平缓
，通过光影变化衬托修长车身 。