特别是11年的4T排量斯柯达昊锐，其在市场上口碑良好 ，发动机、变速箱以及底盘与大众主力中型车并无明显差异
，是值得考虑的选购对象。总的来说，11年手动挡斯柯达昊锐整体上是值得入手的 。然而 ，购买时务必关注其涡轮增压发动机是否存在烧机油问题
，确保车况和价格匹配
。若条件允许，车况良好且价格优惠的二手车值得考虑。

对于2011年手动挡斯柯达昊锐的购买价值 ，我认为是可取的 。 其中
，8T版本的二手车值得考虑，但前提条件是车辆的保养要到位且价格适中
。作为上汽斯柯达推出的B级三厢轿车 ，昊锐的首批车型有9款
，其中8T有5款，0T则有4款。昊锐以其大气的外形和宽敞的内部空间闻名 ，做工精细，彰显品质 。

昊锐作为中型车
，车况良好时售价可接近10万元，明显高于同年份明锐
。晶锐的价格则更低 ，6L自动挡车况良好时约6万元
，手动挡可能跌破2万元；若为4L自动挡，车况一般时5万元即可成交。车况对价格影响显著：车况是决定价格的核心因素 。

高配车型甚至还有自动泊车功能 ，实在羡煞人了
，只可惜兄弟我预算不足只好买个8手动挡来用用，开了一年多感觉还是很不错的 ，值得推荐
。

豪瑞有手动变速箱车型
，豪瑞是斯柯达旗下的一款中型轿车。豪瑞的自动变速箱车型采用7速双离合变速箱，传动效率高 ，换挡速度快 。双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似
。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。

斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成
，实际就是换壳换标的大众汽车，只是外观设计延续了斯柯达的设计语言 。曾经的锐系列品质相当不错 ，普通代步的昕锐明锐品质绝对优于捷达朗逸等车，昊锐更是斯柯达这十年内的巅峰车型
，从动力到做工以及细节处理都能显示出高品质和品味
。

1 、011款斯柯达昊锐8t是烧机油的 部分还非常严重 首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面 一是配件出现问题 ，废气阀
，气门油封，缸内拉缸 ，缸压不足。二是长期不清洁油路
，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 ，活塞环卡滞
，比较常见的情况是活塞环卡滞 。

2
、斯柯达昊锐8T发动机耗机油的具体原因解决办法如下：首先检查气门及气门油封是否正常，必要时需要进行更换气门及气门油封
。活塞 ，活塞环与缸套之间的间隙过大。需要磨曲轴
，更换大小瓦，发动机进行大修 ，重新经历磨合过程 。燃油和机油选择不当，按照保养手册选择适当的燃油和机油
。

3、我同事的车也是烧机油
，废气阀没事的，计划释放活塞环 ，直接用的司有普原液类的烧机油修复剂
，连续5次后，从之前的1200公里加一升机油到现在的6000公里不加机油 ，比价了下
，大修最多也就这样的效果。成本只有大修的十分之一，汽车的残值也保持住了 。

对于10款和11款君越 ，两者在设计上略有差异
。11款新君越采用了不规则形状的大灯设计！--
，而10款则是经典的四角形大灯。另外，中网的设计也有所不同 ，11款新君越的中网中间嵌有电镀条
，增加了车辆的辨识度 。个人认为，对于大部分需求 ，4顶配版本已经足够，除非对动力有特别追求！--。

总的来说
，11款君越二手车表现还是比较不错的，外观设计稳重大气 ，内饰设计简洁大气
，动力性能强劲稳定，油耗情况也比较出色 ，价格也比较实惠
，是一款性价比很高的二手车型，值得消费者入手
。

综上所述 ，11款君越二手车在符合一定条件下是可以购买的
，但具体价格需要根据车辆的实际情况来确定。在购买时，建议选择正规平台并进行全面的检查和了解 。

别克君越11款可以入手 ，但需要考虑以下因素：维修保养成本：由于别克君越11款是一款较为古老的车型
，其零配件可能不再生产或稀缺，因此维修保养成本可能会比新款车辆更高
。在购买前 ，需要对这一点有所了解，并确保有足够的预算来应对可能的维修费用。

如果您对车辆性能和舒适性有较高要求：推荐2016年款及以后的君越 。这些车型配备了全新的发动机和更先进的科技配置
，如苹果CarPlay和安卓Auto集成 、无线充电等
。同时，它们提供了更好的燃油经济性和更低的维护成本。如果您对车辆的性价比有较高要求：推荐2012年至2015年款的君越 。

1
、昊锐是上海大众斯柯达旗下的一款中型车 ，整体质量表现较为不错
。外观与设计昊锐的外观设计大气稳重
，车身线条流畅。它采用了掀背式的后备箱设计，这种独特的造型不仅让车辆看起来更具个性 ，而且在实用性方面表现出色
，后备箱开口大且储物空间规整，方便装载大件物品 。内饰与配置内饰做工精细 ，用料扎实
。