路虎17款的发现神行带有启停功能 。以下为详细说明:启停功能的基本配备情况路虎2017款发现神行全系车型均标配了发动机启停功能。这一功能的设计初衷是为了在车辆短暂停车时,例如等待红灯、交通堵塞等场景下 ,自动关闭发动机以减少燃油消耗和尾气排放。

带启停功能车型电池型号对于2017款路虎发现神行中带启停功能的车型,由于其启停系统在工作时需要频繁地启动和停止发动机,对电池的性能要求更高。普通的铅酸蓄电池可能无法满足其频繁充放电的需求,因此需要使用AGM电池 。
车主平均油耗与官方数据对比根据车主反馈及统计 ,2017款路虎发现神行0T的平均油耗为13L/100km,而工信部综合油耗为5L/100km。两者差异主要源于测试条件不同:工信部数据基于理想工况(如匀速行驶 、无拥堵),而实际使用中 ,频繁启停、急加速等操作会显著增加油耗。
1、软件问题:系统软件版本不兼容或程序错误可能导致HDC系统误报 。制动系统问题:制动系统本身存在故障,如制动片磨损严重、制动液不足或制动管路泄漏,会影响HDC系统对制动力的正常施加。电子控制单元(ECU)故障:ECU负责控制和协调各个系统的工作。ECU故障可能导致HDC系统的指令无法正常传输或执行 。
2 、发现神行出现HDC不可用且提示系统故障 ,可能有多种原因。首先,传感器故障可能导致这种情况。比如车辆的高度传感器、坡度传感器等,若这些传感器出现精度下降、信号传输异常等问题 ,就可能使系统无法准确获取车辆状态信息,从而让HDC功能不可用并触发系统故障提示 。其次,相关控制模块出现问题也会引发。
3 、发现神行出现HDC不可用且提示系统故障 ,可能有多种原因。首先,传感器故障可能导致这种情况 。比如车辆底盘上的一些用于监测坡度等数据的传感器,如果出现损坏、松动或被异物遮挡,就可能无法准确获取相关信息 ,从而使HDC系统无法正常工作。其次,软件问题也不容忽视。
4、若仪表盘显示异常(如信息缺失),可尝试重启车辆或检查系统设置。以上操作基于2015年路虎发现神行的标准配置 ,不同市场版本可能存在细微差异 。
019款路虎发现神行配备两块电瓶,分别为主电瓶和辅助电瓶,其位置与功能设计体现了车辆电气系统的模块化与高效性。以下为具体说明:主电瓶:基础供电核心主电瓶位于发动机舱右后侧 ,是车辆启动与基础电气系统的核心供电单元。其核心功能包括:启动发动机:通过存储的电能驱动起动机,完成发动机点火过程 。
路虎神行的电池数量因车型和年份不同而存在差异,常见配置为1块或2块电池 ,具体如下:2016年款路虎发现神行该车型采用双电池系统,两块电池分别位于不同位置:主电池:安装在后备箱备胎下方,负责为车辆常规用电设备供电 ,如灯光 、音响等。
路虎发现神行(含神行者系列)的电池数量因车型年份和配置有所不同,多数车型配备2块电池,部分老款或特定配置可能为1块。核心电池数量情况 2块电池的车型 2016款及部分后续年款:明确配备双电池系统,一块位于后备箱备胎下方 ,另一块在后备箱右侧壁内(副电瓶箱) 。
款路虎发现神行HSE有辅助电瓶(小电瓶)。该车型通常采用双电池系统设计,主电瓶与辅助电瓶分工协作,具体信息如下:辅助电瓶的存在与作用18款路虎发现神行HSE确实配备了辅助电瓶(俗称“小电瓶 ”) ,其核心功能是支持停车状态下的低功耗电子设备运行,例如长时间听音乐、操作电动尾门等场景。
路虎发现神行的电池型号因年份和配置不同存在差异,主要有12V 90Ah(部分年份)、60Ah 55D23L(部分年份)两种常见规格 ,部分车型可能采用瓦尔塔 、埃克塞德等品牌的配套电池 。
普通版车型电池型号2017款路虎发现神行普通版,其原厂配备的电池是瓦尔塔品牌的60Ah 55D23L铅酸蓄电池。铅酸蓄电池是一种较为常见的汽车蓄电池类型,具有成本较低、技术成熟等优点。它通过铅和二氧化铅在硫酸溶液中的化学反应来储存和释放电能 ,为汽车的启动、照明 、音响等基本用电设备提供电力支持 。
1、路虎发现神行的电池型号因年份和配置不同存在差异,主要有12V 90Ah(部分年份)、60Ah 55D23L(部分年份)两种常见规格,部分车型可能采用瓦尔塔、埃克塞德等品牌的配套电池。
2 、017款路虎发现神行普通版原厂配备的电池型号为瓦尔塔60Ah 55D23L铅酸蓄电池;带启停功能的车型可能使用瓦尔塔H8-92AH AGM电池。以下为详细说明:普通版车型电池型号2017款路虎发现神行普通版 ,其原厂配备的电池是瓦尔塔品牌的60Ah 55D23L铅酸蓄电池。
3、对于2019款的路虎发现神行,其电瓶型号规格为60Ah 55D23L,容量达到60Ah,品牌为瓦尔塔 。在进行电池更换时 ,首要步骤是找到电池所在的位置。通常,这个位置需要打开,此时会发现电池上固定有一条条 ,需要用8号扳手将其拧开。