1 、由于菱帅的日系车血统,加上跟三菱LANCEREVO的亲缘关系 ,使众多国内的LANCEREVO迷对菱帅的改装更加情有独钟,甚至达到了如痴如醉的境界 。再加上菱帅在外形方面的各项技术指标与三菱LANCEREVO非常相像,所以选择三菱原装大包围既好看也好改。

2、菱帅作为东南汽车的一款经典车型,其整车技术源自三菱LANCER ,因此与三菱的Evolution系列(尤其是evo4)有着一定的血缘关系。这使得菱帅在外观上可以通过改装,如更换机盖、包围和尾翼等部件,来模仿evo4的风格。
3、当年 ,我拥有了第一台属于自己的车——东南菱帅 。当年的我盲目追求外表,对己对车严谨苛刻 、精益求精,而当时我们当地的改装店无法满足我对改装几乎苛刻的要求 ,所谓自己动手丰衣足食,所以我决定自己折腾,从包围到轮圈、到排气 ,换的已经不计其数,可谓是费劲周折,而且大都是品牌改装件 ,价格不菲。
4、东南菱帅不可以挂三菱的标。以下是对此问题的详细解释:品牌独立性:东南汽车和三菱汽车是两个独立的汽车品牌,各自拥有独立的品牌标识和知识产权 。因此,东南菱帅作为东南汽车的产品,其外观设计 、品牌标识等方面均应遵循东南汽车的相关规定 ,不能随意更换为其他品牌的标识,如三菱的标。
5、菱帅的原型是三菱Lancer 5代,是第5代Lancer的后期型修改后的地方车型 ,通过台湾车厂引进,不是三菱直接授权,所以挂东南车标。这车出了很久了 ,现在Lancer 已经出到10代了,这车型算是相当的老 。
6、如果你喜欢改装EVO,可以买手排基本型的菱帅自己改 ,这样比较合适,而且直接在改之后就可以更改行驶证的照片。东南汽车菱帅轿车同东南汽车的其它产品一样源于三菱,并针对消费者需求引进先进配备及人性化科技设计。
这是一台2006年上牌的东南菱帅 ,我对这车感兴趣是因为最近抖音上的小姐姐6000块钱整了一台05年的拿来下赛道,诶,有意思,几千块钱整台玩玩 ,我对下赛道没啥兴趣(关键是因为穷,改车下赛道那都是有钱人玩的),不过花几千块钱整台千元车拍个视频说道说道还是挺有意思的 。
但东南菱帅和比亚迪F3一个最大的区别是:比亚迪F3的花冠外形是抄袭的 ,而东南菱帅的壳子,则是用的原版枪骑兵的模具。看在枪骑兵的原版外形和三菱原装发动机的份上,这车就算已经值回票价了。
建议你买爱丽舍 ,市场保质率高 。爱丽舍优点:可靠的发动机,实惠的价格,便捷的服务是新爱丽舍的几大亮点。缺点:内饰做工粗糙;噪音 、抖动等小毛病多 ,装配工艺有待提高。
万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350 ,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧 ,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型 。
要说玩,飞度自然是走JDM风格最适合 ,买回来全车整备一下;轮圈有钱就用Rays,没钱就雅泛迪,全车包围也是这个思路 ,这个预算不要纠结改件是不是日本品牌,只要出来的效果有JDM的态度就足够了。 高尔夫(MK4) 除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4,这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象 ,说到底这车还是情怀为重。
鼠哥鼠哥,手里有四万块钱的预算,想要买一辆性能一点的国四车辆 ,德国车最好,要有改装潜力,求鼠哥推荐 。4万的预算想买性能车,除了高尔夫的MK4 ,东南汽车的菱帅,其实还有一款更好玩的德国车,那就是2009款到2011款的大众速腾8T手动冠军版 ,这个车的乐趣还是很多的。
菱帅改装成evo4并进行备案的可行性较低,但并非完全不可能。菱帅作为东南汽车的一款经典车型,其整车技术源自三菱LANCER ,因此与三菱的Evolution系列(尤其是evo4)有着一定的血缘关系 。这使得菱帅在外观上可以通过改装,如更换机盖、包围和尾翼等部件,来模仿evo4的风格。
有钱 ,什么车都能改。菱帅的原型是三菱Lancer 5代,是第5代Lancer的后期型修改后的地方车型,通过台湾车厂引进 ,不是三菱直接授权,所以挂东南车标 。这车出了很久了,现在Lancer 已经出到10代了,这车型算是相当的老。
当年 ,我拥有了第一台属于自己的车——东南菱帅。当年的我盲目追求外表,对己对车严谨苛刻 、精益求精,而当时我们当地的改装店无法满足我对改装几乎苛刻的要求 ,所谓自己动手丰衣足食,所以我决定自己折腾,从包围到轮圈、到排气 ,换的已经不计其数,可谓是费劲周折,而且大都是品牌改装件 ,价格不菲 。
价格嘛,小汤觉得还是可以接受的,用了750元。进排气系统花费:2500元 小汤的菱帅在进气系统方面主要改装了“冬菇头 ”。俗称的“冬菇头”是一个高性能空气滤清器 ,主要是提高了空气流量,满足发动机对更多新鲜空气的需求,增加马力输出强度。
EVO与东南菱帅有什么区别?完全不一样 。东南菱帅只是名字像,样子像EVO ,其实是超级垃圾车。我最鄙视这种名字起得像名车的垃圾车。东南菱帅来改装跑车:6,7万 。不过改装后的性能还是不能和跑车比的。
保持理性态度:虽然菱帅改装成evo4外观很酷炫,但车主应保持理性态度 ,不要盲目追求外观而忽略了车辆的安全性和实用性。最后,需要强调的是,即使车主成功地将菱帅改装成evo4并完成了备案 ,也仍然需要遵守交通法规,确保行车安全 。同时,车主还应定期对改装后的车辆进行检查和维护 ,以确保其性能稳定可靠。
经过几年的改进,这些配件技术已经非常成熟,在车型稀缺的国内市场 ,很少有一款轿车能像菱帅一样有如此之多可得到的改装配件。陈先生的菱帅经过不惜血本与工艺的改装,如今只能用“酷”来形容 。 深蓝色的菱帅不但外观出众,动力也大得惊人。最高时速为210公里/小时,0到100公里时速加速度为九点五秒。
当年 ,我拥有了第一台属于自己的车——东南菱帅 。当年的我盲目追求外表,对己对车严谨苛刻、精益求精,而当时我们当地的改装店无法满足我对改装几乎苛刻的要求 ,所谓自己动手丰衣足食,所以我决定自己折腾,从包围到轮圈 、到排气 ,换的已经不计其数,可谓是费劲周折,而且大都是品牌改装件 ,价格不菲。
菱帅身上唯一有点价值的就是车架(刚性还不足),原厂的发动机,刹车 ,避震,轮圈轮胎,ECU等等全都不咋的。几年前,运动车型少 ,进口车也不像现在百花齐放,那时候宝来都能叫驾驶者之车,当时的环境让菱帅火了一把。现在玩改装 ,有钱都买Lancer EVO 和Impreza STI 去改了,GTR 都不稀奇了 。
EVO与东南菱帅有什么区别?完全不一样。东南菱帅只是名字像,样子像EVO ,其实是超级垃圾车。我最鄙视这种名字起得像名车的垃圾车 。东南菱帅来改装跑车:6,7万。不过改装后的性能还是不能和跑车比的。
东南菱帅来改装跑车:6,7万 。不过改装后的性能还是不能和跑车比的。
接着 ,我们来看2万的假EVO——通过改装实现的菱帅。菱帅作为一款早期的改装神车,与EVO 6代同平台,且可以完美移植EVO 6的外观套件 ,从而以较低的成本实现类似EVO的视觉效果 。对于预算有限的消费者来说,这是一个极具性价比的选择。
而赛车座椅就不同了,它特别强化了椅背和椅垫,对驾驶员两侧的腰部、肩部以及背部都有良好的侧向支撑性。同时也增强了对驾驶员一定的安全保护 。“所以加装一个这样的座椅 ,对于喜欢玩车的人来说,是非常有用的。而且红色赛车座椅与白色菱帅很相配。”说起车内的赛车座椅,小汤甚是喜爱。
有钱 ,什么车都能改 。菱帅的原型是三菱Lancer 5代,是第5代Lancer的后期型修改后的地方车型,通过台湾车厂引进 ,不是三菱直接授权,所以挂东南车标。这车出了很久了,现在Lancer 已经出到10代了 ,这车型算是相当的老。