1、马车式车门开启方式是劳斯莱斯的传统设计，即便是双门版车型 ，也要有所保留。车门开启为手动，坐入车内可通过A柱下方的按钮控制车门自动关闭 。左右车门内侧藏有雨伞
，这也是劳斯莱斯车型的传统配置，只需按下按钮 ，雨伞就会弹出来。“星空车顶”是劳斯莱斯著名的奢华配置
，目的只有一个，那就是为了营造豪华感受
。

2 、梅赛德斯奔驰的小logo！车后备胎上的奔驰大logo G63和普通大G最大的区别 ，其实就是动力。其他方面
，个人觉得差距不算明显 。一个G63的车标，才是不那么了解AMG的人第一时间区分车型的要点
。其实两三年之前 ，我还没那么深的研究奔驰AMG的时候
，我也是看尾标来判断的。选装的21寸轮毂 。

3、月薪3000，这绝对是高收入了 ，买雅阁怎么行
，怎么也得买辆劳斯莱斯或者宾利，不过一看你就是很低调的人 ，这么高的收入才买雅阁，我觉得买辆大奔或者宝马对你来说就足够低调了
，如果非要买雅阁，这就显得虚伪了
。

劳斯莱斯银魅（Silver Ghost）：劳斯莱斯银魅堪称汽车界的传奇之作 ，现存唯一一台被珍藏在劳斯莱斯博物馆。它诞生于汽车工业发展的早期
，见证了汽车从简单的交通工具逐渐演变为集科技与艺术于一身的杰作 。其价格高达约15亿人民币，如此高昂的价格不仅源于其稀缺性 ，更在于它所承载的深厚历史意义
。

值得一提的是
，部分榜单将劳斯莱斯银魅列为榜首，其价值达15亿元。劳斯莱斯银魅是1907年的经典车型 ，现存1辆并收藏于劳斯莱斯博物馆
，具有极高的历史与收藏价值 。然而，综合最新权威信息 ，黄金车凭借更高的定制成本和稀缺性
，位居全球最贵汽车第一名
。

劳斯莱斯最贵的车型是劳斯莱斯银魅，其价值达到一亿英镑（折合人民币约为13亿-15亿 ，具体汇率会有所波动）。劳斯莱斯银魅的特殊性：这款车型不仅代表了劳斯莱斯品牌的极致工艺和豪华，更因其独特的艺术价值和历史意义而被视为无价之宝 。

劳斯莱斯银魅（15亿人民币）1907年推出的银魅被誉为“汽车中的艺术品 ”
，全球仅存一台。其银色车身与皇室血统使其成为品牌历史象征，现藏于劳斯莱斯博物馆
。 劳斯莱斯浮影（约6亿-9亿人民币）作为全球最贵量产车 ，浮影限量3台
，研发耗时4年。其雪茄型车身与双门设计融合古典与现代美学，每台均按客户需求完全定制 。

劳斯莱斯是世界顶级豪华汽车品牌 ，旗下有多款车型位列全球十大最贵汽车之中
，包括劳斯莱斯银魅
、劳斯莱斯银色加长豪华车和劳斯莱斯幻影
。劳斯莱斯银魅位居全球最贵汽车榜首，价值高达15亿人民币。它诞生于1907年 ，镀银车身搭配优雅外观
，被誉为“世界最佳”，目前仅存一辆 ，珍藏于劳斯莱斯博物馆 。

历史估值最贵：1907年劳斯莱斯银魅该车全球仅存一台（一说不到10台）
，估值高达15亿元
。作为专为皇室打造的车型，其全车采用纯手工工艺 ，车门设计为向后开启的“马车门
”形式，是第一款真正意义上的豪华车。其历史价值与稀缺性使其成为劳斯莱斯品牌中估值最高的车型 。

劳斯莱斯幻影加长版：价格1980万元人民币
。劳斯莱斯的旗舰车型之一
，拥有极高的舒适度，后排空间宽敞 ，搭载7升V12发动机。劳斯莱斯幻影：价格1300万元人民币 。劳斯莱斯的另一旗舰车型
，优雅大气的外观设计，搭载8缸发动机 ，最高时速可达249公里每小时
。劳斯莱斯幽灵敞篷版：价格1200万元人民币。

第三名：劳斯莱斯慧影售价约1亿元人民币
，曾被称为全球最贵劳斯莱斯之一 。该车型为定制化产品，设计融合经典与现代元素 ，车身线条流畅且极具辨识度
，内饰采用顶级材质手工打造，彰显极致奢华。其高昂价格源于限量生产、高度个性化定制以及品牌赋予的收藏价值
。

1 、我们都知道 ，劳斯莱斯最入门的车型古斯特
，其售价也得在四五百万上下，如果按照一辆科尼塞克顶得上10辆劳斯莱斯的话 ，那么科尼塞克的售价，就可要达到四五千万的天价了。

1
、基础版本：厂商指导价预计610万至780万元
，其中标准轴距版起售价约610万元，长轴距BB版约690万元 ，黑标限量版可能突破780万元 。中高配车型：以指导价650万元的版本为例
，若选装中等程度配置（如高级音响、后排娱乐系统）约150万元，加上购置税 、保险等费用 ，落地价可能逼近900万元
。

2
、劳斯莱斯库里南作为品牌首款SUV车型
，库里南基础版官方指导价91万元起，但此价格通常仅针对全新标准配置车型。若涉及特殊渠道或拍卖市场 ，价格会显著上浮 。例如
，某涉刑资产车辆库里南起拍价达471万元，此类车辆可能因配置升级、车况特殊或附加权益（如特殊牌照）导致价格远高于指导价
。