选车理由 对比了昂科拉之后,选择了GX , 第一空间更大一些, 全家人坐进去也不会太拥挤,带着老人小孩坐着也不会太累 。外观比较漂亮 ,内饰软的材质比较多,摸着也上档次些,中控大屏、换挡把附近的材质一看就是那种比较高档的材质 ,有点像金属材质,但摸上去的确是塑料。

空间 空间方面昂科拉GX的表现我还是比较满意的,本人身 高接近一米八 ,坐在后排没有压迫感,满足一家人正常 的出行需求。另外的话,车子储物空间还是较多的,像 中央扶手箱 ,副驾驶储物盒,四[ ]储物格,放一些小物 件还是绰绰有余的 。值得一提的是 , 昂科拉GX独特的 后备箱设计。
最满意 最满意的地方,首先就是他的外观,非常的大气 ,其次是内饰的真皮软包,整体的搭配设计能看出来别克设计师的用心,时尚切非常高大上。最不满意 油耗稍微有点高 ,百公里6个油 。
比起我以前开的英朗真的好多了,对了我之前开的也是别克,开惯了别克就真的离不开了 ,无论是他的外观,配置,还有动力都是不错的选择,我是个工薪阶层所以大车买不起 ,哈哈,这车开出去也挺显高端大气的。
配置不够优秀 、油耗较高、后排空间较小。别克昂科拉gx的六大缺点包括但不限于:配置不够优秀:在这个配置逐渐成为主流的时代,别克昂科拉gx最令人失望的地方就是其配置 。虽然它拥有很多功能齐全的装备 ,但是与其竞争对手相比,它还是显得有些远古。
昂科拉GX在驾驶体验上存在一些不足之处。首先,提速时发动机的噪音较为明显 ,尽管这个问题在市区的日常使用中对我的影响并不显著,但在需要频繁提速的驾驶场景下可能会较为突出。其次,刹车踏板感觉有些硬 ,这可能是由于驾驶习惯与车辆特性之间的不匹配 。作为一位新手,我对此略有不适。
购车人群比较关注的动力、NVH 、空间三大方面昂科拉GX都有着不错的表现,但是外观视觉尺寸的劣势 ,并不算便宜的售价,加上在同一价格区间要面对众多国产紧凑级SUV的强力竞争,这辆车的销量可能并不会十分亮眼。
配置不够优秀、油耗较高、后排空间较小 。别克昂科拉gx的六大缺点包括但不限于:配置不够优秀:在这个配置逐渐成为主流的时代,别克昂科拉gx最令人失望的地方就是其配置。虽然它拥有很多功能齐全的装备 ,但是与其竞争对手相比,它还是显得有些远古。
总体来看这台车动态部分的缺点不多,比较均衡 ,而动态中比较明显的缺点在于制动 。制动的问题倒不是制动力不足,甚至在驾驶的初期我认为这套制动系统表现很不错,空行程很小 、制动力建立很快 ,灵敏的制动力输出让驾驶更有信心,紧急制动时候也能提供足够的制动力,符合这台车辆比较动感的特点。
别克昂克拉虽然是一款非常不错的车型 ,但也存在着一些缺点。其中最大的缺点就是价格偏高,这可能会让一些消费者望而却步 。除此之外,其它方面的表现还是相当不错的。
别克昂克拉是一款不错的车型 ,但其最大的缺点在于价位较高。除了价格因素,昂克拉在其他方面表现良好,如外观、动力等方面 。具体来说:外观方面,昂克拉采用了最新的家族式设计 ,展现出强烈的气势。飞翼式进气格栅与精致的头灯组相得益彰,增强了整车的视觉效果。车身尺寸适中,具备良好的驾乘空间。
昂科拉对比柯珞克哪家好?我认为柯珞克会比昂科拉好一点 ,尽管昂科拉配用的三缸发动机在驾驶感受中很好,可是中后期是否会发生震动难题依然是未知量 。柯珞克在驱动力和配备上比昂科拉更胜一筹。
昂科拉GX为何买的人不多?这可能是由于以下原因:首先,全系搭载三缸发动机。通用汽车在过去的车型中曾因三缸发动机而受挫 ,虽然昂科拉GX的三缸发动机在参数调试上做得很好,但中国人对三缸发动机一直持有敏感态度,因此昂科拉GX的销量并不理想 。其次 ,汽车保值率不高。
全新昂科拉及GX是否值得购买需结合个人需求和价格综合考量,若对三缸机缺陷不敏感且追求时尚科技配置,同时能享受较大优惠 ,则值得考虑;若更看重动力稳定性、二手车残值或有四缸机替代选项,则不建议购买。
1 、行车电脑显示很可以,胎压监测,很直观 。大炮筒的仪表盘好像别克都这样。有点审美疲劳了 二排放倒 ,空间可以。有点脏,哈哈 其实家里买了第二台别克了,最看中的应该是内饰 ,从昂科威到小昂,都挺中意的 除了屏幕我觉得有点小以外,其余的都是可以的 ,软包多,基本没硬塑料 。
2、我对昂科拉GX的外观表现还是很满意的,特别是前脸给人的感觉相比同级别更加饱满精致 ,大尺寸的进气格栅也让整车看起来更加运动。侧面给人的感觉比较帅气,配合上刀锋式的轮毂,运动感还是比较明显的。18寸的轮毂 ,在昂科拉GX上一点也不先大,还是比较协调的 。双色的搭配,让整个内饰看起来更加年轻精致。
3、为此我还特地在之家上对比了一下,原来昂科拉GX发动机在参数上就打败了大众的4T发动机。探歌是4T ,昂科拉GX是3T、逍客是0L,看参数表就知道,昂科拉GX的动力更强 ,车身尺寸也是最大的。