小号牧马人，2024款BJ30新车即将上市 起售价为58-158万元
。新车虽然是一款城市型SUV ，但在家族式硬派设计语言的加持下
，让BJ30看起来依旧非常Man，它因此获得了国产版“小号牧马人
”的称号。随着BJ3024款新车的即将上市 ，现款BJ30车型也迎来了清仓特惠阶段 。

BJ30“不蕉绿”于2024年5月25日在延边隆骏北京汽车4S店举办的媒体品鉴会上正式上市
，起售价99万元，主打“五天城
、两天野 ”的轻野生活方式 ，是14万元内唯一混动电四驱车型
，以高性价比和差异化配置在轻野市场掀起新风潮
。

024款北京BJ30的实用性 第一驾驶 2024款北京BJ30有纯燃油版本和混动版本，其中燃油版搭载的是5T四缸发动机 ，配7速双离合变速箱
，功率为188马力，扭矩达到305Nm ，对于起价不到10万的车型来说，这套动力值得肯定
，但缺点是油耗偏高，WLTC百公里油耗06L ，在市区实际驾驶轻松突破10L。

024北京车展上北京汽车以“越野电动化
”为核心
，推出魔核电驱技术平台及多款新车，其中BJ30正式开启预售 ，BJ60、全新BJ40魔核电驱版亮相
，全新BJ40刀锋英雄版上市即受关注 。

操作流畅
。档把和ATS旋钮设计独特。智驾方面，BJ30从次入门款开始配备L2级驾驶辅助 ，硬件包括单目感知摄像头和8个超声波雷达
，提供多项安全功能 。综上所述，2024款BJ30在空间 、动力和越野能力上有所提升 ，但入门款配置较低
，燃油版油耗较高
。大家对新款BJ30的看法如何？欢迎讨论。

BJ30有望成为轻越野市场的黑马 在2024年，北京汽车瞄准轻越野市场 ，推出了全新产品BJ30 。这款车型作为“悦旅户外”系列的首款力作，以世家级电驱轻野SUV的身份
，承载着北京汽车在轻越野市场的雄心壮志
。

新款牧马人4xe的价格：新款牧马人4xe作为牧马人系列中的新能源车型，其价格相对较为适中。例如 ，“侏罗纪世界 探索版 ”这一特殊版本的全国统一零售价为￥509
，900元 。而Rubicon四门版，作为牧马人系列中的越野性能佼佼者 ，其价格为￥579
，900元。

两门版牧马人撒哈拉（Sahara）的价格为489万元，两门版牧马人卢比肯（Rubicon）的价格为489万元
。牧马人Rubicon进入中国市场前 ，价格最多在70多万元
，进入中国市场后，加上购置税及装饰件 ，可以在60万元以内全部办理下来。牧马人在舒适性方面表现不错
，适合城市驾驶，非常安静 。

两门版牧马人撒哈拉（Sahara）报价：489W ，两门版牧马人卢比肯（Rubicon）报价：489W
。吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件
，可以在60W以内全部办理下来。

0万左右如果想买轿车，并且还要品控出色 ，那首选雷克萨斯ES 。极具激进且凌厉的外观非常亮眼
，整体运动氛围强烈，不仅外观造型足够吸引人 ，内饰营造的豪华气息也十分到位
。乘坐舒适性和使用经济性都比较高。如果喜欢SUV的话
，奔驰GLA也比较不错，外观明显就是运动风格 ，整体造型偏圆润
，略带跨界的感觉 。

海外定价28，295美元（15万）关于吉普车型的优秀不用我过多赘述 ，来自二战期间的经典造型设计让它成为了不灭的经典
，敞篷车顶和活动式车门的设计也非常实用，它在广大汽车爱好者心中有良好的口碑 ，自然值得一试
。

1
、025年北京地区牧马人越野车售价因车型配置、优惠活动不同有所差异，主流车型起售价约499万-519万
，部分车型最高优惠可达4万元核心车型售价及优惠情况 2025款 0T 撒哈拉四门版：厂商指导价499万，最高优惠4万 ，本店报价499万（现车充足）。

2 、025款北京牧马人越野车价格因车型配置不同存在差异
，整体价格区间为499万至64万左右 。具体价格分布如下：基础价格区间根据公开信息，2025款北京牧马人厂商指导价为499万至599万
。其中 ，全国最低报价为499万（北京地区最低报价为499万）。

3
、牧马人撒哈拉当前（2026年1月）中国市场最低价为499万元
，具体因车型版本、地区优惠存在差异核心价格信息 基础款最低售价：2024款四门0T撒哈拉版官方指导价499万元，经经销商优惠后 ，北京等地区最低成交价下探至499万元（优惠幅度约2万元） 。

吉普牧马人8柴油版在动力输出上确实超过了同级别的汽油版车型。尤其是在低转速区间
，其扭矩表现尤为突出，这为驾驶者提供了更加平顺和稳定的驾驶体验
。对于那些经常进行越野活动的车友来说 ，强大的低速扭矩意味着车辆可以更轻松地应对各种复杂路况
，从而提高驾驶的安全性和舒适度。

025款牧马人柴油版搭载8T柴油发动机（部分市场提供0T版本），最大扭矩达460牛·米 ，低转速区间即可爆发充沛动力，尤其适合攀爬 、脱困等越野场景 。柴油机的特性使其在复杂路况下表现优于同排量汽油机
，四驱系统能智能分配动力，进一步强化通过性
。

吉普牧马人作为一款经典的硬派越野车 ，近年来在保持传统优势的同时不断升级
，综合表现可圈可点。以下是详细分析：核心优势强悍的越野性能牧马人凭借纯正SUV血统和机械结构，在沙漠
、雪地、岩石等极端路况下表现稳健 ，被公认为越野爱好者的理想选择 。其可靠性突出
，日常使用中除基础保养外故障率较低
。

牧马人的舒适性确实较差，主要体现在长时间驾乘疲劳 、内饰材质简陋
、座椅设计不佳以及日常代步不适等方面。长时间驾乘疲劳：牧马人作为一款硬派越野车 ，其设计初衷是为了应对复杂恶劣的路况
，因此在底盘调校、悬挂系统等方面都更侧重于越野性能 。