1 、长城风骏5最低配柴油版售价为98万元 ，但落地价还需包含购置税
、注册费、车船使用费 、交强险、商业险等费用
，具体落地价格会因地区
、经销商以及政策等因素存在差异 。长城皮卡一直是国内市场的热门选择，其销售服务网点多 ，二手车保值率较高，5年残值最高可达47%
。如果你想了解更准确的落地价格
，建议咨询当地的长城汽车经销商，他们可以根据实际情况提供详细的报价和费用明细。

2、核心优势价格与配置灵活性厂商指导价98-98万 ，十堰地区优惠后最低28万起
，价格仅为长城炮的一半 。提供16种动力/驱动/货厢组合（柴油/汽油 、两驱/四驱
、标准/长货厢/平厢版），用户可根据需求精准选择 ，被部分用户称为“性价比之王”。

3、上市信息与价格长城风骏5柴油国六版于7月12日正式上市
，推出2款车型，官方指导价为48-78万元
。这一价格区间在同级别皮卡中竞争力显著 ，且直接竞品较少
，市场占有率优势明显。

4 、售价不到10万元
、使用0T发动机并带有四驱系统，同时配置表现丰富驾驶感受像是SUV ，这在市场里也几乎只有风骏5能做到 。且柴油版车型有一个明显特征
，因为发动机的低扭表现更好，拉货、拉重物 、装载能力都要更强 ，同时柴油车型也更省油，车辆的续航更长
。这些
，都是新款风骏5柴油国六版的明确优点。

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、月12日，长城皮卡风骏5柴油国六正式上市 ，推出两驱精英型（48万元）和四驱精英型（78万元）两款车型
，成为9万元以下首款符合国六b排放标准的皮卡，主打动力升级与高性价比 。

1、月12日 ，长城皮卡风骏5柴油国六正式上市
，推出两驱精英型（48万元）和四驱精英型（78万元）两款车型，成为9万元以下首款符合国六b排放标准的皮卡 ，主打动力升级与高性价比
。

2 、风骏5柴油国六最大的升级亮点是在动力方面
，它搭载了长城自主研发的“中国心 ”十佳发动机——GW4D20M 0T柴油发动机，净功率100kW ，峰值扭矩320N·m
，百公里油耗两驱车型6L，四驱车型9L。发动机动力强劲
、经济节油、静音出众 、安全可靠 ，被业内称为“强动力绿静节油王
” 。

3、风骏5长货箱车型拥有汽油
、柴油两种动力版本且均达标国六，一步到位满足国家排放法规要求
。

4、其中
，柴油版搭载长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 0T柴油发动机，被业内称为“强动力绿静节油王 ” ，最大功率102kW 、最大扭矩325N·m
，强大的动力输出足以对抗爬坡山路及乡间坑洼路。不仅如此，风骏5长货箱能跑还节油 ，百公里油耗低至6L
，为用户缩减了些用车开支 。

025年几万块柴油车以商用车/工具车为主，推荐车型集中在6-9万元区间 ，核心优势为低油耗
、高载重、耐用性强
，适合货运 、工地等实用场景
。

在5万至10万价格区间内，捷达柴油版是一款值得考虑的车型。它结合了实用性和经济性 ，适合日常通勤和家庭使用 。同时
，消费者也可以关注其他潜在选择，但需注意车辆质量和售后服务。在购买前 ，建议消费者充分了解车型特点和市场情况，做出明智的选择
。

江淮瑞风M4柴油版：家用货运双优性价比之选该车型指导价98-198万元
，终端优惠后6万元起，搭载9T柴油发动机 ，单箱油续航可达1000公里
，年均维保成本仅0.35元/公里。其8座MPV布局支持360°旋转中排座椅，货厢承载力达5吨 ，实测油耗5L/100km 。

万左右的柴油轿车选择非常有限
，且在当前市场上，该价格区间内几乎难以找到全新的柴油版家用轿车
。通常 ，柴油版轿车由于其较高的制造成本和技术要求
，价格往往高于同级别的汽油版车型。

万左右的柴油版车辆有其独特的优缺点 。优点方面，柴油发动机通常扭矩较大 ，在低转速时就能输出强劲动力
，对于一些需要载重或经常在复杂路况行驶的情况很有优势
。而且柴油的能量密度较高，相比汽油车 ，柴油版车辆往往能有更好的燃油经济性，在长途行驶或频繁启停的工况下
，能节省不少燃油成本。

0万左右能买到不少不错的柴油车 。像江西五十铃的D-MAX，它在皮卡领域口碑挺好 ，动力输出平稳且强劲
，能应对各种路况，货厢空间也比较宽敞实用
。还有郑州日产的锐骐6 ，价格实惠
，车辆可靠性不错，维修保养成本相对较低 ，对于预算有限且有载货需求的用户是个不错选择。

长城风骏5柴油国六版是一款适合赚钱致富的实用型皮卡
，凭借其装载能力
、动力性能、性价比及品牌优势，成为创业和运输场景中的可靠选择 。上市信息与价格长城风骏5柴油国六版于7月12日正式上市 ，推出2款车型
，官方指导价为48-78万元
。这一价格区间在同级别皮卡中竞争力显著，且直接竞品较少 ，市场占有率优势明显。

风骏5柴油国六车型上市，长城汽车通过产品升级与市场深耕进一步巩固皮卡领域优势地位 。以下从产品升级亮点 、市场定位
、销量表现及战略规划四个方面展开分析：产品升级亮点动力系统革新：风骏5柴油国六车型搭载长城自主研发的GW4D20M 0T柴油发动机
，该发动机曾获“中国心”十佳发动机称号。

月12日，长城皮卡风骏5柴油国六正式上市 ，推出两驱精英型（48万元）和四驱精英型（78万元）两款车型
，成为9万元以下首款符合国六b排放标准的皮卡，主打动力升级与高性价比
。

月12日 ，行车视线从官方渠道获悉
，长城皮卡风骏5柴油国六版车型正式上市，新车共推出2款车型 ，售价区间为48-78万元。在动力系统上
，新车搭载的是全新升级的GW4D20M 0T柴油发动机 。在造型设计上，新车与目前在售的汽油国六版并无差别
。

此次风骏5皮卡柴油国六版的上市 ，长城皮卡基本上完成了旗下皮卡车型国六的全面覆盖。风骏5定位与10万元以下的工具型皮卡
，柴油版的上市也将会进一步提升产品力 。目前中国市场上，拥有柴油国六排放标准的皮卡不是很多 ，而口碑方面，毫无疑问
，长城是最好的，毕竟长城是中国皮卡市场占有率第一
。

近日 ，风骏5国六柴油版正式上市
，提供两驱和四驱两款车型，指导价为48-78万元 ，搭载符合国六B排放标准的0T柴油发动机
，最大功率100千瓦、最大扭矩320牛·米。长宽高分别为5395/1800/1730（1740）mm，轴距3350mm ，货厢尺寸为1680/1460/480mm 。

1 、月12日
，长城皮卡风骏5柴油国六正式上市，推出两驱精英型（48万元）和四驱精英型（78万元）两款车型 ，成为9万元以下首款符合国六b排放标准的皮卡
，主打动力升级与高性价比
。

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、风骏5柴油国六车型上市，长城汽车通过产品升级与市场深耕进一步巩固皮卡领域优势地位。以下从产品升级亮点、市场定位 、销量表现及战略规划四个方面展开分析：产品升级亮点动力系统革新：风骏5柴油国六车型搭载长城自主研发的GW4D20M 0T柴油发动机 ，该发动机曾获“中国心
”十佳发动机称号 。

3、此次风骏5皮卡柴油国六版的上市，长城皮卡基本上完成了旗下皮卡车型国六的全面覆盖
。风骏5定位与10万元以下的工具型皮卡
，柴油版的上市也将会进一步提升产品力。目前中国市场上，拥有柴油国六排放标准的皮卡不是很多 ，而口碑方面
，毫无疑问，长城是最好的 ，毕竟长城是中国皮卡市场占有率第一 。

4
、长城风骏5柴油国六版是一款适合赚钱致富的实用型皮卡
，凭借其装载能力、动力性能 、性价比及品牌优势，成为创业和运输场景中的可靠选择。上市信息与价格长城风骏5柴油国六版于7月12日正式上市 ，推出2款车型
，官方指导价为48-78万元
。