江铃三排车型主要有江铃特顺柴油国六三排6座车型和江铃福顺三排6 - 9座工程车。江铃特顺柴油国六三排6座车型动力与传动：搭载85KW高压共轨柴油发动机，发动机型号为JX493ZLQ6 ，排量771L ，排放标准为柴油国六，额定功率85KW 。变速器采用双锥同步器设计 ，为5挡手动 ，驱动型式是后轮驱动 。
在本届广州国际车展上，江铃福特推出了领睿与领裕两款插电混动SUV ，其中领睿插混版售价188-198万元 ，领裕插混版售价68-288万元。
江铃福顺三排6 - 9座工程车有手动版和自动版两种配置 。手动版指导价为219800元，自动版指导价为231800元 。这两款车型在动力传输方式上有所不同 ，自动版相对手动版在操作上更为便捷 ，适合对驾驶便利性有较高要求的用户，不过价格也相对高一些。江铃全顺工程车9座存在多种价格情况 。
前排三座车型：若需求为前排三个独立座位 ，需明确使用场景：运输需求：国产车型如众泰M300（六座布局）、南京依维柯轻客 、江铃凯锐轻卡采用前排三座设计 ，侧重载货与人员运输的平衡，但舒适性较低 。
江铃全顺三座封闭式货车汽油版属于轻型厢式货车。 法规分类根据国家汽车分类标准（GB/T 15089-2001），该车型的总质量（GVW）通常在8吨至6吨之间 ，符合轻型货车的定义 。因其采用封闭式厢体结构 ，所以在车辆行驶证上的车辆类型登记为“轻型厢式货车” 。
江铃福特科技传承百年福特的“先锋创新 ”精神，依托福特全球技术以及在SUV领域的优势 ，从中国用户需求出发 ，用新合资 、新科技思维，高效构建强势产品矩阵 ，挑战产品创新高度。臻三排大七座宽适SUV福特新领裕是江铃福特科技对这一理念的再次诠释 。
排放系统触发OBD限值（国六车型常见问题）原因：国六车型配备严格的OBD排放监控系统 。若尾气处理系统（如DPF颗粒捕捉器）积碳或再生失败 ，导致排放超标超过20-100小时未处理，ECU会强制限速以保护发动机。表现：仪表盘可能提示再生提醒或限速模式 ，车速被限制在较低范围（如80km/h以下）。
特顺车显示限速的原因可能有国六DPF频繁堵塞、ECU数据问题以及限速器相关故障 。 国六DPF频繁堵塞：原因：国六排放标准的特顺车 ，其柴油颗粒捕集器（DPF）可能会因频繁低速行驶而堵塞 。DPF的主要功能是捕捉柴油发动机排放中的颗粒物，当颗粒物积累到一定程度时 ，如果不进行及时的再生处理 ，就会导致DPF堵塞。
排放超过OBD限值 。江铃特顺国六的好一段时间老是要限速提醒是因为严重驾驶性能限制，当出现排放超过OBD限值等问题后，且超过20-100个小时仍没有解决问题时 ，则对车辆进行限速 。所以江铃特顺国六的好一段时间老是要限速提醒再生是因为排放超过OBD限值的原因。
1 、购买江铃特顺需注意以下通病：车身漏水问题：现象：部分特顺车型（特别是2017-2020款）的前风挡存在漏水情况 ，洗车或下雨时水会从A柱缝隙渗入车厢内 。影响：虽然渗漏情况可能不严重，但长期下来可能导致车身框架锈蚀 ，进而影响车身强度 。建议：购车前需仔细检查车辆密封性 ，或咨询车主了解是否存在类似问题。
2 、SVS故障灯亮起时就表明车子的动力装置发生了常见故障，这时车主必须尽早到汽车4S店开展维修 。特顺SVS故障灯亮起的首要因素是汽车发动机点火装置发生难题 ，因而一部分车主的车子曾产生过歇火状况 。
3、对于有意购买江铃特顺的消费者而言 ，需要注意的细节主要集中在板材 、插座 、电路和线槽等方面。这些细节的处理将直接影响到车辆的使用效果和寿命 。综上所述，江铃特顺是一款兼具可靠耐用性、高性价比以及时尚美观内饰的商用车 。无论是从哪个角度来看 ，它都是一款值得考虑的优秀产品。
4 、江铃特顺的内饰材质可能不够理想 ，舒适性有待提升，这可能会影响驾驶者和乘客的乘坐体验。发动机熄火问题：偶有发动机熄火的情况发生 ，这增加了驾驶的不确定性 ，可能会对行车安全造成潜在威胁 。注意：每个车主的需求和体验可能有所不同，购买时请务必结合个人需求和车辆实际表现进行权衡 。
5 、江铃特顺柴货运油版（柴油版）的缺点主要包括噪音大、油耗偏高 、配置简单 、维修保养便利性一般、密封胶条老化、悬挂偏硬 、USB接口设计不便及货箱通风性差等问题。噪音较大：柴油发动机的工作特性导致行驶过程中噪音偏大，尤其在加速或高速行驶时 ，发动机噪音更为明显 。
1 、日前 ，我们从江铃汽车官方获悉，江铃特顺新增车型正式上市 ，新车共推出2款车型 ，售价区间为128-128万元 。新车外观内饰没有过多的变化，仅在车型配置上有些许的调整 ，同时新增了一个榉木色的内饰配色 ，动力上依旧搭载8T柴油发动机。外观方面，新车外观与现款车型基本保持一致 ，并没有什么太大的区别 。
2、综上所述 ，江铃特顺低顶面包车搭载的五十铃8T BOSCH高压共轨柴油发动机是一款性能卓越 、技术先进的发动机，为车辆提供了强大的动力保障和高效的燃油经济性 。
3 、动力系统：预计维持经典全顺的动力总成 ，搭载两款发动机：8T柴油发动机：最大输出功率为85千瓦。4G64S4N型4升汽油发动机：最大输出功率为92千瓦 。传动系统：均匹配5速手动变速箱 。江铃特顺的推出 ，将进一步丰富江铃汽车的轻客产品线，为消费者提供更多选择。
4、江铃特顺8T车型在口碑和质量评价方面整体偏向实用可靠，但存在部分争议点 ，具体表现如下：优势维度 动力与燃油经济性：8T柴油发动机是江铃经典动力 ，匹配5挡手动变速箱，最大输出功率92kW ，峰值扭矩340N·m ，低扭表现适合城配或轻度货运场景，百公里油耗约8L-9L ，燃油成本控制较好 。
5 、江铃特顺是一款综合性能优异的商务车型 。动力性能突出：江铃特顺搭载了8TJX493柴油发动机 ，配合5MT变速箱，峰值功率达到85kW ，扭矩高达300N·m。这样的动力配置使得特顺在重载工况下的动力响应优于同级别车型 ，能够轻松应对各种运输需求。
1 、江铃特顺汽车整体表现出色，在品牌技术、动力油耗 、空间配置 、安全性能及性价比等方面均有突出优势 ，是一款值得考虑的多功能商用车 。品牌与技术积淀深厚江铃特顺是江铃汽车2017年推出的首款自主品牌欧系轻客 ，基于江铃福特经典全顺平台升级打造，延续了江铃与福特合作40年的欧系宽体轻客技术积淀 。
2、江铃特顺是一款综合性能优异的商务车型。动力性能突出：江铃特顺搭载了8TJX493柴油发动机，配合5MT变速箱 ，峰值功率达到85kW ，扭矩高达300N·m 。这样的动力配置使得特顺在重载工况下的动力响应优于同级别车型，能够轻松应对各种运输需求 。
