众泰T500搭载的发动机以5T涡轮增压为主，整体表现满足日常家用需求 ，但存在一定争议
，具体需结合车型年份和实际使用场景判断 。

众泰T500的发动机质量不错，在国产发动机中表现良好
。发动机类型与参数众泰T500提供6L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机两款选择。6L发动机最大功率116马力 ，峰值扭矩151牛·米
，对于紧凑型SUV而言，动力稍显不足 ，更适合城市日常通勤等对动力要求不高的场景 。

众泰T500的发动机耐用性相对较好
。以下是具体分析：自主研发：众泰T500搭载的5T涡轮增压发动机（型号为TNN4G15T）是众泰铜陵工厂自主研发的，这体现了众泰在发动机技术方面的实力
，自主研发的发动机通常能更好地与车辆其他系统匹配，从而提升整体性能和耐用性。

1 、众泰T500发动机及相关系统的通病主要集中在动力系统
、噪音异响、冷却系统及部分设计缺陷上 ，具体表现如下： 动力系统问题动力不足：发动机可能因气门弹簧损坏 、喷油器安装孔漏气
、空气滤清器堵塞或涡轮增压器故障（如增压泵气密性不足、进气管漏气 、涡轮磨损）导致动力输出下降 。

2、误踩刹车/离合器：下坡过程中急刹或离合器操作不当
，可能触发系统保护机制，导致功能暂停。其他系统连带影响发动机系统异常：发动机过热
、机油压力不足或电子节气门故障 ，可能通过总线信号干扰HDC系统
，引发连带报警
。

3、故障码C117200的含义是指众泰T500的发动机控制单元（ECU）检测到了某种电子系统敏感度问题，这可能会影响发动机的性能。 这类故障码通常表示发动机的某个传感器出现了问题 ，如水温 、曲轴位置
、空气流量、进气温度或氧传感器等 。

4 、扭矩表现：众泰T500的发动机扭矩表现相当不错
，特别是在低速时的扭矩爆发，这在很大程度上弥补了排量小的短板
。良好的扭矩表现意味着发动机在各种工况下都能保持较高的工作效率 ，减少了不必要的磨损和故障。

众泰T500发动机及相关系统的通病主要集中在动力系统
、噪音异响、冷却系统及部分设计缺陷上
，具体表现如下： 动力系统问题动力不足：发动机可能因气门弹簧损坏 、喷油器安装孔漏气
、空气滤清器堵塞或涡轮增压器故障（如增压泵气密性不足、进气管漏气 、涡轮磨损）导致动力输出下降 。

众泰T500搭载的发动机以5T涡轮增压为主，整体表现满足日常家用需求 ，但存在一定争议，具体需结合车型年份和实际使用场景判断
。

众泰T500的发动机质量不错
，在国产发动机中表现良好。发动机类型与参数众泰T500提供6L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机两款选择 。6L发动机最大功率116马力，峰值扭矩151牛·米 ，对于紧凑型SUV而言
，动力稍显不足，更适合城市日常通勤等对动力要求不高的场景
。

1
、众泰T500虽在设计原创和技术研发上展现决心 ，但仅凭此款车扭转长期被吐槽的品牌形象仍面临挑战。设计方面原创设计：T500在外观上延续了T700的一些元素
，如六边形进气格栅、前大灯造型 、悬浮式车顶等，显示出众泰在设计上的原创努力 。

2、- 品牌形象受损难以修复：长久“抄袭 ”让众泰汽车成为笑柄 ，早期用“众泰汽车皮尺部
”等自我调侃炒热品牌知名度能起积极作用
，但当大部分自主品牌走向正向研发时，“抄袭”就令人难堪了
。就像早期“山寨手机 ”曾火遍大江南北 ，但在小米
、VO等高性价比自主正品品牌出现后
，“山寨手机
”彻底消失。

3、而众泰依靠“皮尺部”抄袭成熟产品，轻轻松松获得关注度和销量 。例如众泰先后推出国产特供版本的“豪华车款 ” ，从大到小都有，这种抄袭行为让那些投入大量人力 、物力进行原创设计的车企感到不公平
，破坏了市场的公平竞争环境。动了注重品牌建设车企的“奶酪”：品牌在本质上应具有排他性和唯一性
。

众泰T500的发动机耐用性相对较好。以下是具体分析：自主研发：众泰T500搭载的5T涡轮增压发动机（型号为TNN4G15T）是众泰铜陵工厂自主研发的，这体现了众泰在发动机技术方面的实力 ，自主研发的发动机通常能更好地与车辆其他系统匹配
，从而提升整体性能和耐用性 。

众泰T500的发动机耐用性相对较好
。以下是具体分析： 技术规格与材料 众泰T500搭载的5T涡轮增压发动机采用了轻量化铝合金材料，这一设计不仅减轻了发动机的重量 ，还提升了整体的运行效率。发动机配备了多点电喷技术
，确保燃油能够均匀喷射，从而提高了燃烧效率 ，降低了油耗 。

耐用性与售后保障从耐用性角度看
，众泰T500的发动机凭借成熟稳定的技术在市场上获得了广泛认可
。而且，众泰汽车拥有完善的售后服务体系 ，能够为用户提供全方位的支持。此外
，其三大件供应商配件质量有保障，这也足以看出众泰对这款车型的重视 。