1、5T/0T运动版+6速手动变速箱 手动版本可靠性相对稳定
，换挡行程清晰，故障率低于双离合版本 ，适合驾驶爱好者
，但市场保有量较少。 部分地区0T三缸+6速自动变速箱 若搭载传统自动变速箱（非双离合），平顺性优于双离合 ，但动力匹配调校偏保守
，燃油经济性表现一般 。

2 、款 福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）动力强
、底盘强、操控好
。动力方面它配备了0T和5T两款动力。动力方面它配备了0T和5T两款动力 。相较老款而言，新车更侧重小排量涡轮增压发动机的应用 ，除了那台6L自然吸气动力之外
，它还配备了0T和5T两款动力
。

3 、在多项先进材料及工艺的加持下，福克斯在结构基础上确实坚实可靠。同时全系标配六安全气囊 ，这也能给全家乘车人员提供更周全的保障 。

016款福特福克斯的6L自然吸气发动机使用的是正时链条
，而0T和5T涡轮增压发动机使用的是正时皮带
。正时链条的优点是耐用性强，能够承受较高的温度和压力 ，不需要定期更换，减少了维护成本和麻烦。它可以更精确地传递动力
，保证发动机的正时准确，有助于提高发动机的性能和燃油经济性 。

无级变速（CVT）：采用钢带/钢链连接主从动锥轮 ，实现连续无固定档位变速
，燃油经济性突出，常见于家用紧凑级燃油车
。 双离合变速箱（DCT）：基于手动变速箱结构 ，通过两套离合器交替工作实现快速换挡
，换挡效率高，多见于运动型或性能导向燃油车。

其他经典车型：性价比突出福特福克斯（17款6手动两厢）底盘扎实度接近欧系车水平 ，隔音表现优秀
，手动挡变速箱耐用性强 。17款车型年份较新，配置更现代 ，适合年轻用户。吉利帝豪GS（16款3T手动运动版）自主品牌中少见的高性价比跨界SUV
，外观时尚，3T发动机动力充沛 ，维修保养成本低
。

特定车型不适用：福特干式双离合（DPS6）：如福克斯
、嘉年华等车型，原厂设计存在散热缺陷
，旧油中的杂质能减少离合器片摩擦，充当“缓冲剂”。若用循环机冲走杂质 ，新油过“干净 ”会导致离合器硬摩擦
，顿挫感加剧甚至烧毁离合片 。

另外，和这具5L发动机匹配的是现代自研的CVT变速箱 ，只是采用了钢链
，在确保CVT平顺性前提下，更有助于提升低速比状态下的动力性能
。 从实际体验上看 ，第七代伊兰特的这套动力总成确实很符合10万元紧凑型家轿的预期
，非常适合城市道路的驾驶。

不过这款变速箱基本已经被福特弃用，目前的福克斯已经用上了自家的8AT变速箱 ，在质量稳定性上有了很大的改进 。通用干式双离合 说了福特
，当然不能少了通用，通用这款干式双离合内部代号SHDT250 ，装配车型有别克、雪佛兰 、荣威以及名爵等品牌，配的发动机主要是4T和5T
，它是通用与上汽共同生产
。

1
、016款福特福克斯6L的雾灯开关位于方向盘左侧的灯光控制拨杆上，打开和关闭需结合车辆灯光状态操作 ，具体步骤如下：雾灯开关位置 控制拨杆：位于方向盘左侧
，集成了近远光灯、示宽灯 、转向灯等功能，雾灯开关为拨杆上的旋钮或按钮（不同配置可能略有差异）。

2
、关闭雾灯：直接将旋钮推回原位（近光灯或小灯位置） ，所有雾灯自动关闭 。拨杆式灯光控制车型的操作步骤部分老款车型可能采用拨杆上的旋转环控制雾灯：开启基础灯光：同样需先通过拨杆开启小灯或近光灯
。开启雾灯：在拨杆末端找到雾灯控制旋转环
，向前旋转一档开启前雾灯，旋转两档开启前后雾灯。

3、首先 ，通过灯光总成上的旋钮
，将大灯打开 。这是开启雾灯的前提条件
。开启雾灯：在大灯已打开的状态下，按下雾灯开关即可开启雾灯。福克斯的雾灯开关通常会有明显的标识 ，如前雾灯和后雾灯 。前雾灯与后雾灯：前雾灯：通常用于提高车辆在雾天或雨天行驶时的前方可见度。

总结2016款福克斯变速箱的可靠性分化明显
，双离合版本需谨慎选择，手动版本更稳定 ，整体在同级别车型中表现处于中下游水平，购买二手车时需重点检测变速箱状态
。

双离合变速箱。经查询16款福克斯的车辆信息了解到
，6是格特拉克干式6速双离合变速箱，型号为DPS6 。福特福克斯这款车质量水平比较稳定
。配置齐全 ，油耗表现还不错
，优惠大，性价比较高 ，是一款非常不错的车。

福特福克斯的变速箱故障问题主要集中在2012至2016年生产的第三代车型上
，核心症结在于其搭载的6速干式双离合变速箱（代号Powershift） 。这一阶段的车型因变速箱设计缺陷，成为车主投诉的高发对象
。故障表现与影响 2012款是问题的起点 ，车主普遍反映变速箱存在换挡顿挫 、颤抖、中途脱挡甚至彻底失灵的现象。

格特拉克干式6速双离合变速箱 。16年自动福特福克斯是福特旗下的一款汽车
，汽车搭载的是格特拉克干式6速双离合变速箱，是福克斯系列中最稳定的一款车型
。

结实耐用 福克斯的手动变速箱采用一体式技术 ，其主要零部件由高强度钢材制成
，设计紧凑，整体结构坚固 ，穿梭在车辆的驾驶中，变速箱能够轻松应付各种恶劣的路况
，抗压性强，可以经受长期的使用而不发生损坏 ，非常经久耐用。

福克斯分为老款和新款两种
，老款采用8L排量，而新款则推出了12款干式双离合变速箱版本和16款17款的手自一体6速自动变速箱版本 。双离合变速箱由于散热问题容易出现故障 ，福特为了节省成本自行研发
，但稳定性不如专业厂家产品
。自动变速箱主要分为经典齿轮变速箱
、双离合和CVT无极变速箱。

动力强劲：6自动挡的动力输出强劲，无论是城市通勤还是高速行驶 ，都能轻松应对
，满足日常驾驶的大部分需求 。缺点：油耗稍大：根据网络上的综合数据，16年福克斯6自动挡车型的真实油耗大约在0到0升/100公里之间 ，相比一般两厢车型
，油耗稍大。

对于考虑购买二手车的消费者，16款福克斯无疑是一个理想之选
。它凭借卓越的性价比 ，豪华的内饰，以及高保值率
，展现出不俗的性能实力。作为基于福特全新中级车平台之作，福特福克斯以强大的动力总成技术、赛车级的底盘调校 、时尚运动的外观设计以及智能科技 ，赢得了消费者的青睐 。

总结2016款福克斯变速箱的可靠性分化明显
，双离合版本需谨慎选择，手动版本更稳定 ，整体在同级别车型中表现处于中下游水平
，购买二手车时需重点检测变速箱状态
。