1 、补充说明：若用户对“省油 ”要求更高且不局限于老款 ，凯迪拉克XT4 0T车型通过闭缸技术（可切换两缸运行模式）实现综合油耗2L/100km
，但该车型为2018年后推出，不符合“老车
”定义。

2
、0多万买B级车 ，不知道买啥
，随便买个凯美瑞都不会错，优先推荐混动的车型！对于丰田的混动 ，圈内有句话：世界上有两种混动，一种是丰田
，一种是其他！动力强劲、平顺，工信部油耗1L ，这就非常厉害了 。

3 、自从看了五道凯
，凯哥的凯雷德皮卡版也喜欢上了凯迪拉克老车型，不过这款车也不太显老哈！费劲千辛万苦收来了
。以后一定爱惜它！ 废话不多说上图 刚提档完 ，朋友店里做了个镀晶[色]这个号已经腾出来了
，可惜呀。海边留影，行驶本角度！钻石切割机头 。

4
、欢迎收看本期《老车不好找》本期主角可谓是狠角色 ，尤其对那些喜爱玩车的朋友
，绝对算得上Dreamcar（梦想车）之一
。它就是凯迪拉克CTS-V。很遗憾CTS-V已经完成了自己的使命，退隐江湖 ，但它没有真正消失
，你依然能从二手车市场中见到它，而今天要介绍的 ，更为稀少，2018年款凯迪拉克CTS-V冠军版 。

5、而且
，这几年凯迪拉克的品牌形象不行，豪华车的名号大打折扣 ，还是考虑X5和Q7吧。现在考虑换车
，在ct6和E300中纠结，ct6主要纠结在他的车身长了一点 ，和底盘低
，别的都觉得不错，尤其是他的水性阻尼垫让我觉得安心 ，E300喜欢他外形和内饰
，对他的阻尼垫是否还是黑色沥青的有点吃不准
。

凯迪拉克首款纯电SUV Lyriq将于8月6日在洛杉矶正式发布。新车原定于4月2日发布，但受疫情影响推迟 。以下是关于这款车的详细介绍：平台与定位：新车是通用全新模块纯电动架构打造的第一款量产车 ，定位为中型SUV
。

凯迪拉克国产SUVXT4。凯迪拉克首款国产紧凑SUV正式上市
，该suv名凯迪拉克国产SUVXT4，为起售价25万起全系搭载里一款0T的可变缸涡轮增压发动机（同时也是小排量发动机第一次有了闭缸技术） 。

首款量产车型：凯迪拉克Lyriq工厂投产后的首款量产车为凯迪拉克Lyriq ，这是凯迪拉克首款智能纯电豪华SUV
。该车预计年内开启预售，2022年正式上市。其北美预售表现亮眼
，19分钟内订单售罄，显示出市场对高端电动SUV的强烈需求 。技术背景与市场挑战通用汽车研发电动车的历史超过20年 ，但此前在中国市场反应平平
。

凯迪拉克全新电动SUV LYRIQ的量产及产品信息如下：预订与量产计划 预订开启时间：美国东部时间2021年9月18日正式开启预订。量产时间：计划于2022年第一季度在田纳西州斯普林希尔组装厂投产
，首次上市时间为2022年上半年 。设计特点 车头设计：基于通用BEV3纯电架构打造，整体风格简洁
。

易车讯 9月17日 ，在媒体沟通会中
，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，首款豪华智能纯电SUV LYRIQ将于年内开启预售。LYRIQ试制车已在上汽通用汽车凯迪拉克工厂下线并将进入耐久测试环节 ，其量产车型将于2022年上市交付 。

1 、凯迪拉克正式公布了全新中型SUV XT5的官图
，该车将取代SRX成为凯迪拉克主力中型SUV，明年一季度正式投产。以下是详细信息：外观方面：全新XT5是凯迪拉克XT产品线的首款车型 ，外观进行了大幅升级
。新车使用18或20英寸铝合金轮毂
，配有LED日间行车灯和一体式扰流器，造型风格充满力量感。

2、凯迪拉克XT4：车型定位：紧凑型SUV 。价格范围：官方指导价297-327万
。特点：XT4采用了风尚
、运动双外观车身设计 ，为消费者提供了多样化的选择。动力方面，它配备了0T可变缸涡轮增压发动机
，兼顾了动力性和燃油经济性 。凯迪拉克XT5：车型定位：中型SUV
。价格范围：官方指导价327-427万。

3、IQ傲歌：定位中型纯电SUV，车身尺寸为4822 * 1912 * 1644mm ，适合追求科技感与驾驶乐趣的年轻用户 。IQ锐歌：定位中大型纯电SUV
，车身尺寸为5003 * 1977 * 1637mm，兼顾家用舒适性与长途续航能力 ，适合多场景出行需求
。